Nouveau passage au musée de la Marine d’Etaples, un superbe petit musée établi dans la halle aux poissons, sur le port.
Je vous l’avais présenté ici.

Ce musée donne un aperçu de ce qu’était la vie des marins pêcheurs. Vous y découvrirez les traditions vestimentaires, l’habitat, les métiers liés à l’activité de la pêche, les modes de pêches, etc…
Ci dessus, une épouse de marin dans sa tenue de tous les jours.

Et cette dame avec son panier au dos et son filet, elle part pêcher des sauterelles (crevettes). Pendant que les hommes étaient en mer, les femmes se rendaient à pieds nus (à pieds décauw) sur la plage du Touquet pour pêcher les crevettes. Elles entraient dans l’eau jusqu’à la taille, par toutes saisons, et revenaient, trempées, à Etaples ou elles vendaient le fruit de leur pêche. On peut aisément se rendre compte de la pénibilité de cette activité.

Le marin pêcheur est vétu d’une vareuse de coton, d’une casquette, un mouchoir nouée autour du cou… non visible sur la photo, il faut ajouter de lourdes bottes en cuir. Le fait pour les margats (enfants) d’obtenir et d’enfiler ces bottes, dès l’age de 7 à 8 ans, était un signe d’émancipation.

De nombreuses maquettes permettent de suivre l’évolution des techniques de construction et de pêche, à travars le temps, et en fonction des ports de pêche.
Ci-dessus, un bateau berckois de la fin du XIX éme, début XXéme siècle.

Voici un lougre d’Etaples de la même époque.

Je n’ai hélas pas d’information quant à cette jolie maquette.

La photo n’est pas très bonne mais je voulais vous montrer celui-ci. Le Charles de Foucault (B-2795) a été construit à Etaples, en 1957, au Chantier Leprêtre. Je pense qu’il s’y trouve aujourd’hui pour restauration.

Le Yawhe (B-3059) a lui aussi été construit au chantier Leprêtre. C’est le premier chalutier de pêche arrière construit à Etaples (1967).

Un plus ancien, le « Don de Dieu » (B-1734), chalutier mixte, voile et moteur (1930-1940).

Peu de renseignements sur celui-ci, si ce n’est qu’il est Danois, de Thorshavn.

Vue d’ensemble de la vitrine des maquettes…
La pêche du hareng était une des activités les plus rentables des Etaplois… normal donc qu’elle soit évoquée ici.

Ce bateau est un Ketch (2 mats dont le plus grand est sur l’avant) pour la pêche au hareng.

Un chariot à coresse… les harengs sont enfilés par les ouïes sur ces perches, disposée sur le chariot qui est ensuite dirigé dans le fumoir. Le bois sent toujours la fumée et le hareng.

Nous voici dans l’atelier du bottier.
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