Le sentier des dunes – Ecault – Juin 2012

Un beau soleil nous a réveillé…  ce joli temps nous invite à la promenade.  Petit conciliabule et nous décidons de nous rendre à Ecault, à proximité du Centre Arena (Centre d’interprétation de l’environnement).  Au départ du parking, un sentier de 6 km permet de sillonner l’espace dunaire.

http://www.calculitineraires.fr/serviceweb/carteweb.php?id=444578&zoom=14&type=G_SATELLITE_MAP

 

Nous quittons le parking et nous descendons la route sur quelques dizaines de mètres.  Bientôt, sur notre gauche, le sentier proprement dit débute par un petit pont.

 

 Ce pont enjambe la Warenne, petit fleuve côtier de 4 km de long qui prend sa source dans Ecault.

 

Elle serpente en sous bois avant de dévaler vers la plage.

 

 

 

Symi est toujours pressé de découvrir ce qui se cache en haut d’un escalier, au détour d’un virage, …

 

 

Le sentier sablonneux est bien dégagé…   mais il n’est pas toujours facile de marcher dans ce sable.

 

 

Au gré des dégagements de la végétation, la mer apparaît ça et là…

 

 

… pour finalement, ne quasiment plus quitter les promeneurs.

 

 

Les taillis laissent parfois la place à une végétation plus rase.

 

 

Symi a chaud sous sa toison…  il s’aménage une zone pour prendre le frais.

 

 

Mission accomplie…    maintenant il en profite…  😉

 

 

Nous évoluons dans le dune boisée, plus près de la mer, la dune grise se dévoile peu à peu.

 

 

Au loin, le front de mer d’Hardelot impose sa silhouette.

 

Et désormais, c’est la dune blanche qui nous apparait, en direct bord de mer.

 

 

Les teintes sont éclatantes en cette superbe journée.

 

 

 

 

Au loin, dans une légère brume, le mont Saint Frieux découpe sa courbe sombre sur la clarté du ciel.

 

 

Le sentier rejoint maintenant le chemin des juifs.

 

 

Ce chemin bétonné permettais de desservir les installations côtière avec des véhicules motorisés.  Ce sont des prisonniers juifs qui ont participé à la construction de cette route.

 

 

Le chemin s’arrête…  nous traversons la dune, pour rejoindre la mer.

 

 

 

 

Le balisage est assez complet pour ne pas s’égarer… 

 

 

… sauf quand vous arrivez face à la mer.  Pensez à prendre la plage par la droite.

 

 

Nous arrivons sur la plage auprès d’un ensemble de fortifications diverses, casemate, tobrouks, etc…

 

 

Par cette chaleur, et après cette marche… comment résister à l’appel des vagues pour nous rafraîchir les pieds.

 

 

 

 

Plus loin, c’est Equihen.

 

 

Un peu avant de remonter par le chemin de la Warenne, une masse sombre attire notre attention.  Il semble que ce soit un squelette de marsouin, sans la tête.

 

 

 

Nous remontons vers le parking et… comme bien souvent, après l’effort…

 

 

… le réconfort !

 

 

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Maquereaux au BBQ – une recette simple et délicieuse.

Notre recette de maquereaux au barbecue.

 

Ingrédients

1 maquereau par personne

1 belle tranche de jambon de parme par personne.

moutarde

sel – poivre

 

Préparation

Ouvrez, videz, étêtez les maquereaux.  Passez les sous le robinet pour les nettoyer soigneusement et sechez les avec du papier absorbant.

Salez et poivrez l’intérieur selon votre goût.

Ajouter 1 cuillère à soupe de moutarde dans chaque poisson.

Enroulez chacun des maquereaux dans une tranche de jambon, à maintenir avec des cures-dents.

Faire cuire sur la grille du BBQ.

 

Variante de la photo :

Je venais de tailler le romarin.  J’en ai utilisé quelque branche pour fumer la recette avant la cuisson sur la grille…   très parfumé à la cuisson…   et à la dégustation, avec une pomme de terre dans la cendre.

On peut dire qu’on aime pas… mais on ne dit pas Berck.

En cette belle journée de juin, nous nous somme rendus à Berck.  Nous laissons la voiture sur le parking de la base Nautique, et nous parcourons la plage.

Incontournable à cet endroit, cette digue qui s’avance dans la mer, est particulièrement fréquentée à marée descendante pour observer les phoques.

La phrase que j’ai utilisée en titre de ce billet a, je pense, été prononcée par un ancien maire de Berck.

Sur cette digue, on est comme sur un bateau…

Cet endroit est parmi nos préférés de la Côte d’Opale… mais il est loin d’être le seul !

Le long de la plage sud de Berck, l’Hôpital Maritime est un des symboles de la ville.  Construit à partir de 1867, sur les plans de l’architecte Emile Laverazzi son but était de soigner les patients scrofuleux (forme de tuberculose).

A l’origine, il portait le nom d’Hôpital Napoléon.  Il a été inauguré le 18 juillet 1869 par l’Impératrice Eugénie accompagnée du Prince Impérial.

Désormais hôpital de soins de suite et de réadaptation, il est notamment équipé d’une piscine d’eau de mer…   voici l’installation de captage de celle-ci.

Berck est également une station connue pour les Rencontres Internationales de Cerfs Volants.  Comment ne pas faire de photos de cette emblème locale.

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Le bois d’Haringzelle et les pièces de la Batterie Todt

L’élément de la Batterie Todt que connait tout visiteur du site des deux caps est, sans nul doute, la casemate qui a été transformée en Musée du Mur de l’Atlantique.

La totalité de ce point militaire est constituée de 4 batteries de calibre 380, dans ce bois, planté là à dessein pour servir de camouflage.

Cet ensemble fut inauguré avec faste le 10 février 1942.  Initialement, elle devait s’appeler batterie Siegfried mais le nom de Todt lui fut donné en hommage à l’ingénieur mort la veille dans un accident d’avion.

Le premier obus fut tiré le 20 janvier 1942 par la batterie qui abrite le musée mais c’est deux jours après son inauguration qu’elle entrait vraiment en fonction, pour protéger le passage de navires de guerre.

Cette batterie avait été placée au sud du cap Gris-Nez, au lieu-dit Haringzelle et constituait un ensemble redoutable. Elle tirait des obus fusants ou percutants jusqu’à 42 kilomètres. Placée à une altitude de 60 à 70 mètres, selon la position des pièces, elle atteignait facilement les côtes anglaises.

Cette batterie protégée par une épaisse couche de béton armé était défendue par 9 pièces de 75 en cuve pour assurer la défense anti-aérienne avec batteries de projecteurs.

Le personnel des batteries (18 hommes et 4 officiers par pièce de 380), celui de défense des côtes et de la D.C., des deux postes directeurs installés au Cran Mademoiselle et la Batterie de protection du Cran Poulet était de 600 hommes.

L’activité de la batterie fut vive durant l’année 1942, plus discrète en 1943 et importante après le 6 juin 1944.

C’est le 242eme bataillon d’artillerie côtière commandé par le capitaine de corvette Kurt Schilling qui était chargé des batteries offensives du Pas-de-Calais (la batterie Lindemann composée de 3 pièces de 406, la batterie Grosser Kurfust (Grand Electeur) de 4 pièces de 280, la batterie de Gris-Nez de 3 pièces de 170 et la batterie Todt).

Il y eut bien quelques tirs le 6 juin 1944, jour du Débarquement. Mais… on se réservait pour une opération massive des Alliés à travers le Pas-de-Calais.
Finalement, la 3eme Division d’Infanterie Canadienne, venue de Normandie, le long de la côte, après avoir libéré Boulogne et investi Calais, allait s’attaquer à la batterie Todt, commandée par l’enseigne de vaisseau Klaus Momber.
Les casemates étaient protégées par des champs de mines, des réseaux de fils de fer électrifiés et des points d’appuis antichars qu’on avait installé en hâte.
La R.A.F. lança 532 bombardiers, le 26 septembre 44, sur le Gris-Nez et 302 le 28, qui déversèrent 855 tonnes de bombes.

L’attaque fut menée le 29 septembre 44. Il y eut d’abord à 6 h 35 un violent tir d’artillerie. Puis la 9ème brigade de la 3eme D.I. Canadienne attaque.
Le North Nova Scotia Highlanders fut chargé de la prise de la batterie Todt.
Son chef, Le Lieutenant-Colonel D.F. Forbes, se rendit célèbre dans toute l’armée anglaise en venant lui-même frapper à la porte blindée de la pièce (le musée), afin de s’informer de l’importance de la garnison.
L’escadron «B» du 6eme régiment blindée, de la 79eme division blindée britannique étaient de la partie.

A 6 h 45, ce fut l’assaut général.
A 10 h 30, l’affaire était réglée, les drapeaux blancs avaient fleuri un peu partout.
La dernière pièce à faire feu fut la pièce N° 2 alors que les fantassins canadiens étaient au-dessus de la casemate. Elle lança un dernier obus vers Douvres mais sans grande précision.
La capture du P.C. allemand installé au Cran aux Œufs détermina la reddition de l’ensemble de l’ouvrage, de même que l’incendie du filet de camouflage de la pièce 1, incendie qui impressionna les marins allemands.
La casemate de la pièce N° 3 avait été écrasée par les bombes lourdes. La casemate N° 4, dans le bosquet, n’offrit guère une forte résistance.
Le brigadier Rockingham envoya au maire de Douvres le drapeau blanc qui avait flotté sur la batterie Todt.

Source: Nord-Littoral – Calais

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Sainte Cécile – Certains se promènent et d’autres…

Promenade sur la plage de Sainte-Cécile… rythmée par le bruit des sabots sur le sable…

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Juin 2013 – La nouvelle livrée de l’esplanade de Sainte Cécile

Les travaux d’aménagements de l’esplanade sont terminés lors de notre séjour de juin 2013.

Bien que décriés par certains, je trouve cela très réussi et, au jour où j’écris ces lignes, j’ai pu constater l’efficacité de ces murs anti sable…  

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Des noms d’oiseaux : allées des Chevaliers

A Sainte-Cécile, les rues du Val des Sablons portent des noms d’oiseaux.

Continuons notre visite.

« Chevalier » est le nom générique de différentes espèces d’échassiers.

Ils sont plus grands que les bécasseaux et plus petits que les courlis ou les barges.

Vous le verrez le plus souvent en bordure de l’eau à la recherche de sa nourriture (petits crustacés).

Source : wikipedia

Un « chevalier gambette » reconnaissable à ses pattes rouges.   Photo Franck Vassen.

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